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９２４ ＣａｒｒｅｒａＧＴ

ポルシェ９３７

カレラＧＴと言うと最近ではＶ型10気筒の新型車を考えますが、CarreraＧＴと言えば９２４CarreraＧＴでしょう。
'73-９１１CarreraＲＳと同じく、ホモロゲーションモデルとして９２４CarreraＧＴは約４００台市販されました。
９２４Turboにインタークーラー、ブリスターフェンダー、スポーツシートを装備した仕様です。
いかにも後付けしたレーシングカー的迫力があります。
カレラＧＴはインタークーラー付きで210HP、市販車なので内装がちゃんとあります。
さらに、'81にはグループ４のＧＴＳと、ＧＴＲが５０台作られました。
ＧＴＳは245HPで、ラリーバージョンでは280HP、ＧＴＲでは375HPの出力を発揮しました。
ル・マン２４時間レースでは完走を果たしています。

ご存じ９３０ターボやレーシングカーの９３５の番号は聞いたことがあるでしょう。
カレラＧＴは９３７の番号を持ちます。専用パーツなどは９３７品番で始まっています。
番台と言う鉄道的区分を使うとすれば、９３０番台はターボモデルの番号とも言えます。
おそらく日本の書籍では解説された事のない９３０番台ターボモデルをココに紹介します。

９３０番台ポルシェターボモデル
カレラＧＴ

かつて当時のディラーミツワが１台だけ輸入したカレラＧＴです。
各地で展示された後、ミュージアム入りしたものの早い時期に放出されたようです。
ナンバーも付けられて走っていました。
カレラＧＴはシャシーナンバー５０番あたりから市販され、これは６０番です。

オーナーも変わり所在不明だったカレラＧＴ、実は1998年の水害にあっていたのです。
2002年９月ユウキ撮影

その後レストアが進みました。
2002年末、所有者撮影

内装をレストアした後のダッシュ周り画像です。
クーラー無し、ステレオ無し、
３本本革巻きスポークステアリング
排気温警告灯は後付けのようでセンターコンソールにありました。

ドアにPORSCHEロゴがあるのが'81-の証。
スポーツシートとピンストライプが良いですね。
リアシートもあります。

カレラＧＴエンジン

エンジンの見た目は９２４ターボにインタークーラーをボルトオンしただけです。
コンピューターは、SIEMENS 製、937.602.071.00 品番

デカール

リアエンブレムはCarreraGT

デカール

フェンダーにはCarreraデカール

ステッカー

ネコ本撮影時には貼られていたらしいステッカーも残っています。
右クォーターウィンドー

フロント足回り

黒いストラットでサスには赤いマーク、ブレーキには導風ダクト。
自分の９２４ＣＳの車高調には９３７品番が打ってあるけどカレラＧＴには付いてないんですね。
全国オフで見学ツアーした時yuuki撮影 2003.09/23

リアは黄色いショックです。ビルシュタインだと思います。

ポルシェ製ミッション

９２４／９４４／９６８のアウディ製やゲトラグ製はデフの後ろにミッションがあります。
しかし、'79-924と'80-931と９３７はポルシェ製でミッションがデフより前にあります。
動力の伝達順に合理的に配置がなされケースの外観もスッキリ。
シンクロもポルシェシンクロです。

レストア中の内部

防音、塗装状態が良くわかる貴重な一枚。
当初非公開でしたが内装のレストアが終わったので公開してもいいかなと。
リアシートには補強が入ってますね。９４４Ｓ２にもありましたけど。

９２４ ＣａｒｒｅｒａＧＴＲ

カレラＧＴＲ

写真は1994年にポルシェ・ミュージアムを見学したときに展示してあった９２４カレラＧＴＲです（撮影禁止だったっけ？ユウキ撮影）。
その後、閉館になって松田コレクションのほとんどはアメリカの業者に売却されました。

カレラＧＴＲ

け氏撮影

カレラＧＴＳ／ＧＴＲ

CAR GRAPHIC 1981-09 No.246 にインプレッションなどが載ってます。
東京のＩＴＣが輸入販売する価格は、ＧＴＳが2,500万円、ＧＴＲが5,000万円

カレラＧＴと異なり、ヘッドライトは埋め込み固定式です。
ボンネットのバルジの下にはインタークーラーは無く、ノーズに設置されている。
シートは９３５と同じ人型バケットシート。ＧＴＲは助手席レス。
ブレーキはＧＴＳが９１１ターボ用、ＧＴＲは９１７／９３５用
ＧＴＳは245HP/6250rpm,34mkg/3000rpm
ＧＴＲは375HP/6400rpm,40.5mkg/5600rpm
車重は、945kgと、1121kg
リアの足回りはトーションバーではなくコイルサス。

ＧＴＳはＧＴに似ていて一応ロードヴァージョン。
ドア内側は空で、窓はスライド式、だが、ロード用なのでロック可能。
ＧＴＲは消化器や安全タンクも付いたレーシングカー。

カレラＧＴ販売広告

ＩＴＣ　インターナショナル通商

CAR GRAPHIC No.246 1981-09 P.332

ＩＴＣの広告の左面です。
カレラＧＴを販売する広告が打ってあります！

ポルシェ９２４カレラＧＴ−Ｓ　245Ps　2500万円（２台）

ポルシェ９２４カレラＧＴ−Ｒル・マン仕様　5000万円（１台）

麻布自動車

同じくNo.246 P.336 は麻布自動車です。見開きでカレラＧＴの写真です。

メルセデスベンツ、ＢＭＷ、ポルシェなどを扱っています。

９２４カレラＧＴ＜フル装備＞　￥1,650万

お求めは全国の三越本・支店及び麻布自動車ギャラリーで。
三越はＡＺＡＢＵの特約代理店です。